קיימות

עד היום התקנו 1,560 קילוואט של מערכות סולאריות על גגות המבנים שלנו, שמפיקים כ-1.8 מיליון קילוואט-שעה, כ-36% מסך צריכת החשמל שלנו. בסוף 2025 יצאנו לפרויקט נוסף להתקנת מערכת פוטו-וולטאית בכושר ייצור של כ-1.2 מגה-וואט, שצפוי להסתיים במהלך 2026. בנוסף רכשנו 222 תעודות ירוקות (RECs) שמכסות חלק מצריכת החשמל ב-2025 ומפחיתות את פליטות מכלול 2 בגישת Market-Based.

השנה לא התקדמנו לעבר היעד. הפחתנו את צריכת הבנזין בכ-7%, אך צריכת הסולר גדלה בכ-8% ופליטות מכלול 1 עלו בכ-7% מול 2024, בעיקר בשל גידול של 15% בפעילות. צריכת החשמל גדלה בכ-57% ובמקביל ירד הייצור הסולארי בכ-10%, כך שפליטות מכלול 2 עלו ב-52%, וב-44% לאחר התעודות הירוקות. סך טביעת הרגל הפחמנית, מכלול 1 ו-2, גדל בכ-25%, וב-22% בחישוב Market-Based.

אנחנו ממוקמים בסמיכות לנמל אשדוד לצמצום שינוע הסחורה, והמשאיות בהפעלה ישירה עומדות בתקן יורו 6. כל רכב חברה שמתחלף מוחלף ברכב חשמלי, וכיום 50% מצי הרכב הפרטי חשמלי. 100% ממלגזות החברה חשמליות, ובמהלך 2025 השקענו כ-3 מיליון שקלים בכ-20 מלגזות חשמליות נוספות.

100% מהקרטונים, מפסולת הנייר המשרדי וממשטחי העץ שלנו עוברים למחזור, ולמעלה מ-90% מסך הפסולת. הארגזים שאנחנו רוכשים ומשטחי העץ מכילים חומר ממוחזר, ב-2024 החלפנו קרטונים בארגזי פלסטיק קשיחים ורב-פעמיים והפסקנו שימוש בסרטי הדבקה ממותגים. פינוי מוצרי חשמל מבתי הצרכנים למחזור, יחד עם מחזור משטחי העץ והקרטונים, הניב כ-5 מיליון שקלים בהכנסות ב-2025. התנהלותנו הסביבתית באה לידי ביטוי ב-0 קנסות בגין אי ציות סביבתי.

בחדשנות סביבתית אנחנו רואים את ההזדמנות הגדולה ביותר לשיפור. פנינו לחברות הזנק שהפתרונות שלהן עשויים להניב שיתופי פעולה, ואנחנו בוחנים ביודיזל ומשאיות חשמליות, ששניהם אינם משווקים כיום באופן מסחרי בישראל. במקביל אנחנו מרחיבים את מחזור סרטי הפלסטיק והשרינקים ובוחנים התקנת פאנלים סולאריים על גגות מבנים נוספים.

לפני התקשרות עם ספק או קבלן משנה אנחנו בוחנים את התנהלותו האתית, הסביבתית והחברתית, באמצעות שאלון שבודק קיום קוד אתי, הבטחת זכויות אדם, העסקה הוגנת ובטוחה, ומדיניות לצמצום השפעות סביבתיות. אנחנו נותנים עדיפות לספקים מקומיים.

בשלב ההתקשרות הספקים מאשרים את הקוד האתי שלנו וחותמים על הסכם עם סעיפים לגבי התנהלות עסקית אתית, זכויות אדם, העסקה הוגנת ובטוחה והתנהלות סביבתית בת-קיימא. שילבנו סעיפי קיימות גם בהסכמים עם קבלני ההובלות, וב-2024 גיבשנו שאלון לבחינת עמידה בסטנדרטים של החברה לפני ההתקשרות ולאחריה.

בעבודה השוטפת אנחנו מעודדים ספקים וקבלני משנה לקדם ESG בתקשורת, בהדרכות ובשיחות, ומעבירים לספקים המהותיים שאלון הערכה שנתי. אנחנו מזמינים אותם להציע מיזמי קיימות, תקשרנו לנהגים את חשיבות הפחתת הפליטות, ואנחנו בוחנים יישומים דיגיטליים שיסייעו להם בבחירת נתיבי נסיעה. יחד עם הנהגים המשכנו לאסוף פסולת אלקטרונית מהלקוחות.

בימים אלו אנחנו משלימים את הטמעת AYAL, מערכת הפצה מבוססת אפליקציות שמספקת מידע בזמן אמת לצוותי ההפצה, לנהגים וללקוחות ומנהלת את תהליכי ההפצה מקצה לקצה. היא מצמצמת ניכר את השימוש בנייר בדיגיטציה של אישורי מסירה, שטרי מטען ומחירונים, וכוללת אפליקציית מחסן, אפליקציית סוכן מכירות, אפליקציית נהג, פורטל לקוחות ופורטל סוכנים, וממשק מבוסס בינה מלאכותית לתיאומים ולמענה שהחליף תהליכים שבוצעו במוקד השירות.

התנהלות עסקית אתית והוגנת, בשקיפות וביושרה, היא במהות סלע מסחר ולוגיסטיקה ממועד הקמתה. 100% מהעובדים עוברים מדי שנה הדרכה על הקוד האתי, שמציג את העקרונות והערכים שלנו מול כלל מחזיקי העניין.

לא נרשמו כנגד החברה אירועי שוחד, שחיתות, אי תחרות או פגיעה בפרטיות, ולא אירועי אפליה, התעמרות בעבודה או הטרדה מכל סוג. אנחנו עומדים בתקן אבטחת איכות ISO 9001 ובתקן אבטחת מידע ISO 27001. צוות הניהול הבכיר מורכב מ-28% נשים.

ב-2023 עדכנו את נהלי הקבוצה בנושא ניהול ESG ושרשרת אספקה אחראית, ב-2024 שילבנו מערך נתוני קיימות ודשבורד ייעודי במערכות החברה, וב-2025 ביססנו את תהליכי העבודה מול המנהלים המובילים וייצבנו את מערכת הדיווח. ב-2024 השקנו גם פורום קיימות בתחום הלוגיסטיקה לשיתוף תובנות ולפיתוח חדשנות.

100% מהרכש שלנו מתבצע מספקים מקומיים בישראל, וארבעת הספקים המהותיים שלנו ממלאים מדי שנה שאלון ESG שכולל היבטים סביבתיים, חברתיים וממשל תאגידי.

אנושיות היא הערך הראשון בערכי החברה: שמירה על זכויות אדם, תעסוקה הוגנת ושוויונית וסביבת עבודה בריאה, בטוחה ומכבדת. אנחנו מקפידים שפעילויות ואירועים לעובדים יבוצעו על ידי עסקים קטנים, ובתקופת המלחמה עסקים של מילואימניקים, ושהשי לעובדים, ללקוחות ולספקים יגיע מגופים חברתיים.

שיעור הנשים המועסקות באתרים עומד על 39%, ו-24% מדרג הניהול מורכב מנשים. את היעד השני השגנו: מזה שנתיים ברציפות שיעור המועסקים מעל גיל 50 עומד על 28%. כיום אנחנו מעסיקים חמישה עובדים עם מוגבלות, והגדרנו יעד לגדול בעוד 20 עד 40%.

אנחנו משקיעים כ-9 שעות הדרכה בממוצע לעובד בשנה, כ-3,852 שעות בסך הכל, והדרכות הבטיחות נערכות גם לעובדי קבלן. מדד ה-TRIR ירד בכ-29%, מ-4.5 ב-2020 ל-3.2 ב-2025, והיעד הוא 2. בשנתיים האחרונות אירעו מספר תאונות רכב שפגעו בקצב השיפור.

ב-2025 עברנו את היעד שהגדרנו לעצמנו, עם תרומות של כ-856.5 אלף שקלים, כ-1.5% מהרווח הנקי לפני מס, לצד כ-115 שעות עובדים בהתנדבות. תמכנו בלמעלה מ-80 ארגוני חברה אזרחית, עמותות וגופי קהילה, והפעילות מוסדרת בוועדת תרומות שמתכנסת ברבעון. המיקודים שלנו: מרכז הזדמנויות באשדוד לליווי תעסוקתי, שיתופי פעולה עם עסקים בבעלות מילואימניקים, וסיוע בקטיף בצפון ובדרום עם השומר החדש ולקט ישראל.

עמותת ״הקבוצה״, שהוקמה על ידינו לזכרו של שמעון גרינבוים, מציעה עזרה ישירה ושקופה למשפחות נזקקות דרך עובדים סוציאליים ובשיתוף רשויות הרווחה, במימון המונים שבו התורם בוחר את התיק שהוא תומך בו. בעשור לפעילותה גדל היקף הגיוס שלה ב-165% מ-2022 ועד היום. ב-2025 קיימנו ארבע פעילויות התנדבות: קטיף עם לקט ישראל, אריזת משלוחי מנות בעמותת אופק, קורס לוגיסטיקה במרכז הזדמנויות, ושיפוץ מבנים וכיתות בכפר הילדים S.O.S בערד.